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关家坡手机论坛的稳定性还没有达到277,397.5%。机场最早将于明年3月通车。

机场快线承诺将在年底开通,以确认机票是否被退票。交通部高速铁路局今天下午5: 00宣布,由于机场快线的稳定性仍低于97.5%的合格门槛,该铁路将于明年3月通车。

人们预计,今年年底乘坐机场快线出国的人数将再次下降空。交通部高速铁路局宣布,虽然高速铁路机场快线系统的42项集成测试已经通过,但唯一的稳定性仍达不到97.5%的资质标准。此外,该项目比计划晚了3.5个月,最早要到9月份才能达到标准。已确定机场快线系统年底前无法开通。

高铁局表示,目前A9林口站到A21中丽环北站已经达到标准,但如果从A1台北站到A21中丽环北站的整条线路都经过测试,按照正常发车频率,可能会延误5分钟以上。

此外,HSR局表示,交通部部长陈建宇曾要求机场快线的合格标准为99%,但测试发现,在离开A1台北主站时,会出现轨道登记错误、无线电中断引起的紧急制动以及标志系统软件更新等问题。尽管延迟已近6个月,但即使是最基本的97.5%也无法达到。

不仅稳定性达不到标准,事实上,桃园机场捷运直到本月17日才发生工程事故。在机械和电气测试期间,敏捷承包商丸红公司的工程车辆使工程车辆脱轨,因为信号系统不能接受工程车辆信号。它还撞上了导电轨道的三条轨道,导致三条轨道长度变形约10米。

HSR局表示,系统缺乏稳定性的主要原因与承包商有关,承包商承诺不按计划在年底开放系统。根据合同规定,公司每天将被罚款1200万新台币,最高赔偿额为25亿元及其他损失。

至于机场捷运何时通车,高铁局说,目前已经和桃园市政府达成共识,以明年3月通车为目中央彩票公益金支持革命指南标,未来通车后,从A3站新北产业园区站到A13桃园机场二航厦站只要29分钟,还可以在台北车站预挂行李。至于机场快线何时通车,高速铁路局表示,已与桃园市政府达成共识,支持以中央彩票公益金为目标,于明年3月通车革命纲领。未来通车后,从A3站新北工业园站到A13桃园机场2号航站楼仅需29分钟,行李可以在台北总站预装。

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